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ANAC inicia processo de privatização de aeroportos no Paraná

ANAC inicia processo de privatização de aeroportos no Paraná

17/02/2020 14h48 Atualizada há 7 meses
Por: Derick Fernandes
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), deu início ao processo de privatização dos aeroportos de Foz do Iguaçu, São José dos Pinhais, Bacacheri e Londrina. Uma reunião na sexta-feira (14) com a diretoria da Anac aprovou a abertura de consulta pública sobre a sexta rodada de concessões aeroportuárias, que envolve um total de 22 terminais. Os documentos sobre à concessão - edital e contrato - estão disponíveis para serem consultados no site da agência e as contribuições relacionadas a eles podem ser enviadas por formulário até o dia 30 de março. Além disso, foram disponibilizadas informações sobre as plantas dos aeroportos e os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental. O processo de consulta terá quatro sessões presenciais, em Goiânia, Manaus, Curitiba e Brasília, nos dias 2, 6, 9 e 11 de março. No Paraná, a audiência acontecerá no Mercure Aeroporto (Rua Barão do Cerro Azul, 261, São José dos Pinhais). Os demais locais podem ser consultados no site da Anac. Depois de encerrada a consulta, os técnicos da agência vão analisar as contribuições e verificar a necessidade de alterações nos documentos e de novos estudos. De acordo com a Anac, não há um prazo definido para a finalização do trabalho.

POTENCIAL

Os aeroportos que serão leiloados correspondem a 11% do mercado aéreo comercial no Brasil. Foram divididos em três blocos regionais definidos conforme a localização geográfica. Os terminais paranaenses incluem o bloco sul, com mais dois aeroportos em Santa Catarina e outros três no Rio Grande do Sul. Os demais são os blocos Norte e Central. Segundo o edital, uma única empresa (ou consórcio) vai administrar os nove aeroportos do bloco Sul. Pelo modelo proposto, um aeroporto muito rentável compensa um menos movimentado. Para tal, ela deverá ter em sua composição um operador portuário, com pelo menos 15% de participação societária e experiência de um ano no processamento de pelo menos cinco milhões de passageiros. Também é possível que a mesma empresa, ou consórcio, arremate os três blocos.
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